Schnellboote in Nordland: Preise um die Hälfte reduzieren – Forderung an die Regierung wächst

Fylkesrådet in Nordland plant, die Preise für Schnellboote um die Hälfte zu reduzieren, möchte jedoch nur 25 Prozent der Reduzierung selbst übernehmen. Den Rest sollen sie von der Regierung einfordern. NRK berichtete bereits über Familien aus Steigen, die fast 3000 Kronen für die Fahrt mit dem Schnellboot nach Bodø zahlen müssen.

„Ich war schockiert, als ich die Rechnung für mich und meine beiden Kinder bezahlen sollte. Ich finde das extrem ausschließend“, sagte Pernille Johansen, als NRK sie auf dem Schnellboot nach Steigen von Bodø traf.

Die Regierung hat Fähren kostenlos gemacht und die Preise für Flugtickets im Kurzstreckennetz halbiert.

Gestern kündigte die Position in der Kommune Stavanger an, den gesamten öffentlichen Nahverkehr kostenlos anzubieten.

Nun möchte das Fylkesråd in Nordland auch den Ticketpreis für Schnellboote senken.

„Wir senken den Preis für Schnellboote in ganz Nordland um 25 Prozent. Das ist der erste Schritt. Dann möchten wir, dass die Regierung ihren Teil der Rechnung in der nächsten Runde übernimmt“, sagt Fylkesrådsleder Elin Dahlseng Eide (Ap).

Eine 25-prozentige Reduzierung würde etwa 14 Millionen Kronen pro Jahr kosten. Als NRK im April über die teuren Schnellboottickets berichtete, lehnte das Fylkesråd ab, für günstigere Tickets zu bezahlen.

Kurze Zeit später präsentierten sie jedoch Zahlen, die einen Gewinn von fast 800 Millionen Kronen zeigten. Ein Teil dieses Geldes wird nun für günstigere Schnellboote verwendet. Schnellboot als einzige Alternative Dennoch ist sich der stellvertretende Fylkesråd, Svein Øien Eggesvik (Sp), sicher, dass die Regierung ihren Teil der Verantwortung übernehmen muss, um die Preise zu senken.

„Wir arbeiten mit Politikern im Parlament und in der Regierung zusammen. Es besteht eine Ungerechtigkeit darin, dass Fähren kostenlos geworden sind und Flugtickets halbiert wurden, aber für viele Küstenbewohner ist das Schnellboot die einzige Alternative. Dieses Preisschema muss gerechter werden“, meint Øien Eggesvik. „Warum könnt ihr, die ihr die Verantwortung habt, nicht die gesamte Rechnung selbst übernehmen?“

„Es ist wahr, dass wir die Verantwortung haben, aber wir sind auf Mittel von der Regierung angewiesen, um ein Schnellbootangebot in Nordland bereitzustellen. Wir haben keinen Ölfonds und müssen mit den uns zur Verfügung stehenden Mitteln so gut wie möglich arbeiten. Wir haben besondere Herausforderungen mit sehr vielen Schnellbootrouten in der Region“, betont Øien Eggesvik.

Die Fylkeskommune betreibt 21 Schnellbootrouten in Nordland. Diese werden nun um 25 Prozent günstiger.

„An die Fylkeskommune selbst überlassen“ Als NRK das Verkehrsministerium im April mit der Frage nach günstigeren Schnellboottickets konfrontierte, betonten sie, dass die Fylkeskommune dafür verantwortlich sei.

„Wenn die Preise für Schnellboote gesenkt werden sollen, liegt es in der Verantwortung der Fylkeskommunen selbst“, sagt Staatssekretärin Cecilie Knibe Kroglund.

„Der Staat stellt Mittel für Fähren und Bootsverbindungen in den Fylkeskommunen bereit, und die Fylkeskommunen können die Preise für die Bootsverbindungen frei senken.“

Diese Fährverbindungen wären die Gewinner, wenn die Regierung ihren Willen durchsetzt
Das Vorhaben wird gelobt, aber es können keine zusätzlichen Gelder versprochen werden
Finanzminister und Parteivorsitzender der Senterpartiet, Trygve Slagsvold Vedum, lobt die Fylkeskommune in Nordland für die Senkung der Preise für Schnellboote, kann aber keine eigenen Gelder von der Regierung versprechen.

Er besuchte heute Vesterålen, wo er einen neuen Hafen in Stokmarknes eröffnete. „Es ist sehr gut, dass Nordland diesen Schritt macht. Wir haben zusätzliche Mittel für die Küstenregionen in unserem letzten Haushaltsplan bereitgestellt, denn es ist wichtig, dass wir die Reisekosten entlang der Küste senken. Es geht darum, das Land zu verbinden“, sagt Vedum gegenüber NRK.

„Können zusätzliche Gelder bereitgestellt werden, um die Preise für Schnellboote zu senken?“ – „Es gibt viele Fylker mit langen Entfernungen, und ich finde es wichtig, dass der Staat unterstützt. Als wir Fähren kostenlos gemacht haben, haben wir gesagt, dass dies nur der Anfang ist. Ich sehe jetzt, dass der Druck für günstigere Schnellboottickets zunimmt. Aber das ist derzeit nicht in unseren Plänen enthalten.“

Die Opposition in Nordland ist jedoch der Meinung, dass es falsch ist, dass Vedum und die Regierung ihren Teil der Rechnung übernehmen müssen, um eine Halbierung der Preise zu erreichen.

„Sie sollten „all in“ gehen und sofort für eine Halbierung der Schnellboottickets sorgen. Es gibt keinen Grund, auf die Regierung zu warten“, sagt die stellvertretende Vorsitzende von Nordland Venstre, Ida Gudding Johnsen.

„Die Høyre-Partei hat bereits einen Antrag im Fylkesting vorgelegt, in dem wir eine Halbierung der Preise fordern. Es ist positiv, dass sie uns mit einer Reduzierung nachkommen, aber 25 Prozent Rabatt reichen nicht aus. Die Menschen werden heute praktisch ausgebeutet mit den aktuellen Preisen. Wir haben keine Zeit, auf die Regierung zu warten“, sagt die Spitzenkandidatin der Høyre-Partei in Nordland, Marianne Dobak Kvensjø.